BMW apresenta novidades da linha X no Brasil
A BMW divulgou as novidades da linha X para 2018 no Brasil. De acordo com a marca germânica, a gama de utilitários esportivos – que hoje representa 60% da produção de veículos da marca em Araquari-SC – será bem completa neste ano, indo do X1 ao X7, começando com a chegada do X3 de nova geração já em março. Além disso, ainda no primeiro semestre, a BMW trará ao mercado nacional o crossover X2.
A marca alemã também reforçou o pedido de previsibilidade no setor automotivo com a aprovação do Rota 2030. A gama X representará em 2018, 61% do portfólio da BMW no Brasil. Por ora, o fabricante de Munique destaca no Brasil a chegada do Novo X3, que entre os modelos de entrada da linha X, é o produto mais focado no fora de estrada, desembarcando com as versões BMW xDrive30i X-Line por R$ 309.950 e X3 M40i com 360 cv por R$ 397.950.
Além disso, a marca revelou que chegará também a versão xDrive20i mais adiante. Esta versão tem motor 2.0 TwinPower Turbo com 184 cv. Com transmissão automática de oito marchas, o BMW X3 2018 chega com tração nas quatro rodas, além de mais espaço, porta-malas e conforto. São ao todo 4,71 m de comprimento, 1,89 m de largura, 1,67 m de altura e 2,86 m de distância entre-eixos, oferecendo 450 litros no porta-malas.
O design ficou mais sofisticado, o SUV mantém o estilo robusto e focado no off road, tendo ainda um novo interior com destaque para o quadro de instrumentos digital, além de central de entretenimento e navegação com chip para conexão à internet e serviços remotos, bem como Apple Car Play. Na motorização, o BMW X3 2018 vem com motor 2.0 TwinPower Turbo de 252 cv e 35,7 kgfm entre 1.450 a 4.800 rpm na versão xDrive20i, mais o seis cilindros em linha 3.0 TwinPower Turbo com 360 cv e 50,8 kgfm entre 1.520 a 4.800 rpm, este na topo de linha M40i.
Já o BMW X2 é o segundo destaque da marca para 2018. X2 sDrive20i GP e X2 sDrive20i M Sport. O crossover tem uma pegada mais urbana e jovial, sendo equipado com motor 2.0 TwinPower Turbo de 192 cv e 28,5 kgfm, além de câmbio de dupla embreagem com sete marchas e tração dianteira.
Com 4,36 m de comprimento, 1,82 m de largura e 2,67 m de entre-eixos, o modelo tem apenas 1,52 m de altura e um porta-malas com bons 470 litros. O modelo é feito sobre a plataforma modular UKL, a mesma do BMW X1. A BMW não revelou preços e nem o posicionamento do crossover, que deve naturalmente ficar próximo do X1.
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